Los argentinos, como la gran mayoría, no consiguió abrir el último intento lanzado por falta de tiempo. El Gladiador largará octavo y el Coyote, 16º.

En un campeonato tan parejo como el de Moto3 en el que las posiciones se resuelven por milésimas en vueltas de casi dos minutos nadie, absolutamente nadie, quiere dar la más mínima ventaja. Eso está claro y no hay dudas de que es el camino ideal. Ahora, cuando eso se traduce en pegarse un tiro en el pie, la situación pasa de castaño a oscuro. La clasificación del Gran Premio de Italia, séptima fecha del Mundial, fue un buen ejemplo de esto último, de cuando la estrategia supera el límite y pasa casi al ridículo: 11 de los 18 pilotos de la Q2 se quedaron si poder abrir su último intento lanzado.