El argentino cerró un viernes complicado en la 18ª fecha de F1 y volvió a quedar 19º, como había ocurrido en la primera tanda.
Franco Colapinto vivió un retroceso en su curva ascendente de las últimas carreras. Hasta antes del GP de Hungría, momento en el que comenzó la levantada, al piloto argentino le costaba encontrar el balance durante el primer día de actividad. A partir de la visita a Hungaroring, Franco entró en ritmo desde el primer contacto con la pista y eso le permitió igualar, y por momentos superar, a Pierre Gasly, su compañero de Alpine. Todas esas buenas sensaciones no aparecieron en Singapur, sede de la 18ª fecha de F1, y el ex-Williams volvió a tener un viernes complicado y quedó lejos.
“Me siento bastante inconsistente y no tengo el feeling con el auto que tenia en otras carreras y que había mejorado en ese aspecto”, contó Colapinto después de quedar 19º en las dos sesiones de entrenamientos que abrieron la actividad en el trazado urbano de Marina Bay. En ambas tandas, ese 19º lugar fue el último de los que completaron la actividad, porque en la inicial, Alex Albon apenas dio dos vueltas antes de guardarse en boxes con un principio de incendio en los frenos traseros, y en la segunda, George Russell tuvo un tempranero golpe que lo dejó con su Mercedes dañado y sin poder completar la salida.
El piloto de Alpine marcó 1m33s139 en la mejor vuelta de la segunda tanda (1m33s324 había firmado en la primera) y quedó a 2s425 de Oscar Piastri, el líder. Gasly, con el otro A525, fue 16º, con 1m32s458 (fue 681 milésimas más veloz que el argentino).
La segunda sesión estuvo 22 minutos interrumpida con bandera roja (por los golpes de Russell y Liam Lawson) y eso quitó mucho tiempo de trabajo para todos, especialmente en la búsqueda de ritmo de carrera. Colapinto, como el resto, se dedicó a encontrar el balance para la vuelta rápida y su Alpine se mostró indócil. En el giro que viajaba directo a mejorar su marca, rozó un poco el muro y se fue afuera en la última curva.
“Me estas costando encontrar la estabilidad en la entrada de las curvas y hace que el auto sea impredecible. Esa situación complica en una pista como esta”, cerró Colapinto, quien volverá a tener una noche de viernes larga en busca de mejorar el balance para el sábado, día del tercer ensayo y de la clasificación, instancia clave en la pista de Singapur.
El piloto argentino de Alpine y su autocrítica luego de las dos prácticas libres iniciales para el GP de Singapur.