La primera salida del SF-26 en Fiorano fue con problemas: el heptacampeón se quedó parado en la pista y los mecánicos debieron ir a buscarlo.
Tratar de evitar a los fisgones en la pista de Fiorano es imposible. Más aún si se trata de la primera salida a pista de un flamante modelo de Ferrari para F1. Los tifosi se agolpan en el puente sobre la Via Abetone Inferiore y pueden disfrutar del andar de la máquina roja. Y, si tiene algún problema, pues todos lo sabrán. Eso pasó en la primera salida a pista del SF-26, el modelo que la Scuderia presentó en redes sociales un par de horas antes de que Lewis Hamilton debiera recibir la ayuda de los mecánicos para poder volver a boxes después de quedarse parado en plena pista.
El equipo dirigido por Frédéric Vasseur decidió realizar un filming day (200 kilómetros como máximo y con neumáticos de exhibición) en la pista de Fiorano, que está pegada a la fábrica de Maranello, para testear el nuevo auto antes de tener la posibilidad de girar en Barcelona, desde el próximo lunes, en tres jornadas de tests privados. Cuando Lewis salió de boxes, saludó a la gente agolpada en el puente y comenzó a dar unos giros, hasta que el coche se detuvo.
hmmm... pic.twitter.com/uZzcxLBDJL
— sim (@simscircuit) January 23, 2026
Desde Ferrari no se informó el motivo (tampoco lo harán), pero más allá de la incomodidad que puede haber generado, es algo lógico en un coche flamante que llega con un reglamento técnico completamente nuevo. De hecho, esa prueba, que también hicieron Racing Bulls, Audi, Alpine, Mercedes y Cadillac, justamente se realiza para chequear el funcionamiento de los sistemas y llegar a los ensayos de pretemporada de la mejor manera posible.
Our first look at the SF-26 in action! A result from all the hard work from everyone in the factory to Charles and Lewis on track. pic.twitter.com/oWdXwKzu3e
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 23, 2026