El compañero de Franco Colapinto recibió un golpe de Liam Lawson y terminó en un aparatoso accidente, sin consecuencias para el físico del francés.
La imagen pasó del berrinche de niño de Isack Hadjar al Alpine de Pierre Gasly que estaba en una posición extraña, con dos ruedas colgadas sobre el muro de contención y las otras, apoyadas en el asfalto. Era difícil de interpretar cómo había llegado hasta ahí el francés, solo se sabía que nada que nada tenía que ver el galo de Red Bull porque sus autos estaban en lugares distintos de la pista. Hasta que la TV oficial repitió la maniobra y se vio un ¡increíble vuelco de Gasly!
El compañero de Franco Colapinto llegó al frenaje de la recta larga y al frenar, Liam Lawson se metió por adentro, estiró la frenada muy por demás y se fue encima del auto de Gasly. El enganche de las cubiertas provocó que el A526 se diera vuelta. Después quedar boca abajo, terminó en vuelco completo y se frenó contra la pared. “Estoy bien”, fue el mensaje inmediato de Pierre, quien obviamente debió abandonar y así cortó su seguidilla de haber anotado en las todas las carreras principales disputadas en 2026.
Lawson, en apenas cinco vueltas, protagonizó un duelo áspero con Max Verstappen en el que hubo hasta roce, a pesar de que pertenecen los dos equipos al mismo propietario, y la maniobra desmedida y sancionable, por cierto, que terminó con la carrera de Gasly. El neozelandés se fue a boxes y abandonó.
Dos de los tres franceses que tiene la parrilla de F1 abandonaron en la sexta vuelta. Lo de Hadjar fue un error propio, y grosero. Le erró en el cálculo al muro interno de la chicana, golpeó la pared con la cubierta delantera izquierda y, con la suspensión rota, se fue directo a contra la pared del otro lado. Fue el final de su carrear y el arranque de un berrinche interminable, en el que golpeaba el volante, su casco y hacía morisquetas de enojo al bajarse del RB22.