En el Red Bull Ring la categoría estrenará el control de estabilidad en la electrónica de las motos de la máxima categoría.
La centralita electrónica que llevan las máquinas de MotoGP son todas iguales. La categoría decidió unificar la ECU (por su sigla en inglés), que son provistas por Marelli. Para el GP de Austria, la 13ª fecha del ejercicio 2025 y que marcará el retorno del Mundial tras el parón de vacaciones, se le agregará un nuevo componente: sistema de control de estabilidad.
Se trata de algo jamás utilizado en el Mundial. Este sistema reduce el par motor en el momento que una moto comienza a patinar. En ese instante, el control de estabilidad se activa y disminuye el derrape.
En la carrera austríaca estará disponible la primera versión del saftware actualizado con el control de estabilidad. Este sistema servirá para reducir las fuertes caídas que se dan por los highside y así aumentará la seguridad.