El español de KTM se quedó con el primer cajón de partida para la sexta fecha de MotoGP. Marco Bezzecchi se fue al piso y quedó 12º, mientras que Jorge Martín apenas fue noveno.
A río revuelto… Pedro Acosta estuvo varias veces a las puertas de lograr su primer triunfo en MotoGP. En su palmarés aparece el éxito en el sprint de Tailandia, primera cita del ejercicio 2026, como el único éxito. Pero el Tiburón de Mazarrón quiere ganar una carrera principal, esa que se le niega. Campeón de Moto3 (2021) y de Moto2 (2023), el español está en su tercera temporada en la máxima categoría y acumula 12 podios, cinco en el segundo peldaño. ¿Se cortará la racha en el GP de Cataluña, sexta fecha de la temporada? La chance la tendrá porque largará desde la pole position después de marcar 1m38s068.
Siempre le faltó un poco de ritmo a su KTM para poder llevarse el trofeo más grande de los domingos. Pero, a río revuelto… Marc Márquez está en su casa mirando la carrera por televisión, convaleciente de las dos operaciones que se realizó el pasado domingo (hombro y pie derechos). Sin el campeón, el equipo oficial Ducati es como que fue a Barcelona, porque Pecco Bagnaia sigue envuelto en sus dudas y falta de confianza y ni siquiera llegó a Q2. Entre los rivales fuertes que tendrá aparece Álex Márquez. El subcampeón fue rápido en el fin de semana y tuvo rimo de carrera en los entrenamientos. El hermano de Marc largará tercero y será candidato, sin dudas. En el medio, Franco Morbidelli se metió segundo, llegando desde Q1, el protegido de Valentino Rossi se metió en primera fila. Habrá que ver su ritmo en una tanda larga. La segunda fila la integrarán Raúl Fernández, Johann Zarco y Fabio Di Giannantonio. El panorama para Acosta es alentador.
¿Y Aprilia? De caída en caída y quedaron lejos. Jorge Martín sufrió dos revolcones el viernes, el primero fue muy fuerte y le causó una pequeña conmoción cerebral. “Cuando me caí pensé en Luis Salom”, confesó Martinator recordando al piloto de Moto2 que se mató en esa misma curva 12 en 2016. El campeón de 2024 tuvo que pasar por Q1 y logró avanzar a Q2, pero cerró esa primera tanda con… ¡Otra caída! Y no fue leve. Tres golpes en dos días minan la confianza del más pintado.
Martín no fue rápido en Q2, marcó 1m38s652 y partirá noveno. Es cierto que en Le Mans largó octavo en el sprint y séptimo en la carrera principal y ganó en ambas, pero hasta ahora no mostró un gran ritmo en su Aprilia y, dato no menor, las caídas le dejaron secuelas que quedaron evidenciadas en su vuelta a boxes después de Q1 en al que se notaba una leve cojera.
Y si Martín, escolta del Mundial, no la pasó bien, no le fue mucho mejor a su compañero Marco Bezzecchi, el puntero del torneo con un punto de ventaja sobre el madrileño. El italiano no estuvo en la pelea por la punta en todo el fin de semana (el viernes fue séptimo). Su objetivo, claro, era lograr el mejor lugar posible de partida. Sin embargo, cuando abrió su stint final de Q2 se cayó en la primera curva. Y hasta ahí llegaron sus ilusiones. Con 1m38s785, el de Rimini fue el último del corte final de qualy y partirá 12º. Avanzar no será fácil en una pista complicada para el sobrepaso.