El campeón ganó de punta a punta en la carrera corta de Sachsenring y es el firme candidato para la carrera larga del domingo. Álex Márquez y Fabio Di Giannantonio fueron los escoltas.
La trillada frase “otro día en la oficina” cae a la perfección para el triunfo de Marc Márquez en el sprint del GP de Alemania, 11ª fecha de MotoGP. El campeón del mundo domina como nadie el técnico trazado de Sachsenring de giro antihorario y con diez de sus 13 curvas a la izquierda. Allí ganó en todo lo que corrió. Venció en 125 cc (hoy Moto3), en Moto2 y en MotoGP. En la cilindrada mayor venció con Honda, con Ducati, antes de la lesión del húmero derecho, después del vía crucis que significó la larguísima recuperación de esa lesión de Jerez de la Frontera 2020, con sol, nublado, con más temperatura, en días más frescos… Deberían darle la escritura del terreno a esta altura. En la carrera corta disputada este sábado no tuvo rivales y se quedó con el éxito y este domingo buscará hacer cartón lleno en la competencia larga.
El único sobresalto que pasó Márquez en las 15 vueltas que duró el sprint fue en la partida. El campeón no movió bien con su Ducati (se le sacudió), pero pudo defender la punta. Tal vez lo ayudó que desde esta cita se estrena la nueva separación entre cajones y filas impuesta por FIM y el Mundial por cuestiones de seguridad. A partir de ahí, la carrera generó sopor. No pasó absolutamente nada. Marc administró la diferencia con respecto a su hermano Álex, quien finalmente fue segundo. Detrás de la familia viajaba Fabio Di Giannantonio, quien parecía ser el único que trataba de apurar un poquito más, pero era imposible que recortara la brecha como para intentar un sobrepaso en una pista que no regala muchas oportunidades.
Márquez llegó a Alemania con el objetivo de cerrar de buena manera el primer segmento del campeonato. Después de terminada esta cita, el Mundial entrará en vacaciones hasta el fin de semana del 7 al 9 de agosto, cuando se dispute el GP de Gran Bretaña. El español quiere usar buena parte del receso para terminar de recuperarse de la operación que se realizó en el hombro derecho hace dos meses. Pero antes del descanso, quiere terminar lo más cerca posible de la cima del Mundial. Y el trabajo comenzó bien.
Con los 12 puntos que cosechó en el sprint alemán, Márquez le recortó ocho puntos a Jorge Martín, el líder, quien fue sexto con su Aprilia. Antes de comenzar la competencia de este domingo, el piloto de Ducati está a 32 de la punta y Marco Bezzecchi, el escolta de Martinator, no está en carrera después de fracturarse la clavícula izquierda (con desplazamiento) durante la qualy.
El mayor de los hermanos Márquez buscará completar la faena este domingo. Además del poderío propio en Alemania, está el de la marca que representa. El 1-2-3 de Ducati en el sprint dejó sin chances al resto. Ai Ogura fue el mejor del resto con el cuarto puesto sobre su Aprilia del Trackhouse, pero cedió tres segundos en apenas 15 giros. Si no sufre problemas o comete algún error, el domingo parece que será otro día en la oficina para el dueño de Sachsenring.