El Coyote fue tercero en la práctica y se anotó en la lista de candidatos para la 13ª fecha de la temporada. Marco Morelli también se ganó el boleto directo a Q2.
¿Será el Gran Premio de Aragón el lugar en el que Valentín Perrone se saque la espina y consiga ese ansiado primer triunfo que varias veces rozó en Moto3? El piloto argentino viene de lograr un gran podio en el pasado GP de Gran Bretaña, que marcó la vuelta del Mundial tras el parón de verano, y en Motorland (13ª fecha) tuvo un gran arranque al quedar tercero en la práctica.
Es verdad, apenas se trató del primer día y la tarea principal de los viernes en la categoría pasa por encontrar el ritmo de carrera para el domingo y conseguir una buena vuelta en la práctica que cierra la actividad para meterse en el lote de los 14 que se ganan un boleto directo a Q2. Todo eso hizo el piloto del equipo Tech3. Ese giro veloz le salió muy temprano en la sesión, cuando apenas habían pasado nueve de los 35 minutos que tiene de duración. Perrone marcó 1m57s927, registro que lo tuvo casi hasta el final. Ya cuando el reloj llegaba a cero Rico Salmela, su compañero de escudería, lo desbancó al tercer lugar.
Perrone no logró mejorar su registro en los intentos restantes en una sesión marcada por el tráfico en pista que bastante dolor de cabeza generó en varios corredores. Importante fue para el Coyote haber sacado un buen tiempo en el inicio. El problema del tráfico (todos buscan rueda para hacer la vuelta y se hace un embudo complicado) será clave en la clasificación. Perrone quedó tercero finalmente, a 454 milésimas de David Almansa, quien también se metió adelante temprano en la tanda y ya había sido el más veloz en el primer entrenamiento libre (Perrone fue 21º). El argentino quedó a casi medio segundo del líder (454 milésimas) en la práctica que definió los ingresos directos a Q2, una distancia grande, pero para atrás las diferencias fueron muy pequeñas. De Perrone, tercero, al 15º, Scott Odgen la brecha fue de 445 milésimas.
Por su parte, Marco Morelli, el otro representante argentino en la categoría, había sido mejor que Perrone en el primer ensayo (12º) y se ubicó 11º en la práctica con 1m59s512, a 820 milésimas de Almansa. El piloto del Aspar Team también estará directamente en la Q2 en la clasificación de este sábado.
Máximo Quiles, líder del Mundial, viene de perderse la carrera de Silverstone tras sufrir la fractura de clavícula derecha tras un pavoroso accidente en la Q2. Mientras sus colegas corrían la competencia de la fecha 12, el español se operaba en España. Apenas 19 días después el murciano salió a girar en Aragón. “Nunca pienso en el campeonato, siempre voy carrera a carrera. Aquí será diferente, voy a disfrutar de poder estar en la moto y buscaré el mejor resultado posible”, dijo tras recibir el apto médico para el fin de semana de Motorland. Quiles, compañero de equipo de Morelli y con el 2027 ya asegurado en Moto2 en Aspar (con Celestino Vietti de compañero) quedó octavo en la práctica.