Norris dominó una sesión que tuvo un momento de tensión cuando Verstappen y George Russell se encontraron en la curva 6.
Lando Norris marcó el mejor tiempo de la única sesión de práctica libre del Gran Premio de Brasil 2025, completando su vuelta más rápida en 1:09.975, apenas 23 milésimas de segundo por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri (1:09.998), en una sesión de 60 minutos que definirá gran parte de las decisiones de setup para el resto del fin de semana Sprint en Interlagos.
Nico Hülkenberg sorprendió al completar el top 3 con un tiempo de 1:10.594 en un Sauber que anda bien en Sao Paulo con ambos pilotos en el top 5 de la sesión, Fernando Alonso (1:10.606) en el Aston Martin dividió al alemán y a su compañero de equipo, el local, Gabriel Bortoleto (1:10.616) en el Sauber, quien tuvo un sólido debut en su primera práctica libre frente a su público brasileño.
Max Verstappen terminó la sesión en la decimoséptima posición con un tiempo de 1:11.368, aunque el neerlandés fue afectado por tráfico en su último intento de vuelta rápida, lo que impidió que pudiera mostrar el verdadero ritmo del Red Bull RB21 en condiciones de pista seca.
La sesión tuvo un momento de tensión cuando Verstappen y George Russell se encontraron en la curva 6, con dirección de carrera investigando un posible impedimento por parte del piloto de Red Bull. Sin embargo, los comisarios desestimaron la investigación y no se tomaron acciones adicionales.
El incidente más significativo de la práctica fue protagonizado por Yuki Tsunoda, quien se fue al muro en la curva 4 y terminó en la última posición de la tabla de tiempos con 1:11.763, un contratiempo para un equipo Red Bull que necesita toda la data disponible para poder trabajar un setup que beneficie a Verstappen en su lucha por mantener vivo el campeonato.
Con la Sprint Qualy programada para más tarde este viernes, los equipos tendrán que tomar decisiones críticas basándose únicamente en los datos recopilados durante estos 60 minutos de práctica, algo que añade una capa extra de complejidad al fin de semana en Interlagos.