La mítica fecha del Mundial de rally despareció del calendario en 2020, pero retornará en 2028.
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil, visitó la Argentina a principio de septiembre y habló de la posible vuelta del WRC. “Este país está claro que merece ser sede del Mundial de rally. Estamos trabajando codo a codo con el ACA, tienen nuestro apoyo. El momento se viene. Estuve en Córdoba corriendo en los 90 así que nadie me puede decir si la Argentina merece tener una fecha, no hay dudas de eso. Soy muy optimista en que habrá nuevamente un evento de WRC en Córdoba”, había dicho el emiratí. Apenas 45 días después llegó la confirmación: la categoría correrá en Córdoba en 2028 tras la firma de un contrato multianual.
El anuncio se hizo este jueves en tierras cordobesas con la presencia de Eric Boullier, exdirector de Lotus, Renault y McLaren en F1 y nuevo promotor de WRC desde mediados de este año cuando un consorcio encabezado por Cosmobilis y Park Square Capital le compraron la categoría a Red Bull.
“Argentina siempre ha ocupado un lugar especial en la historia del WRC. Pocos eventos pueden igualar la pasión de los aficionados en Córdoba o el ambiente que rodea sus tramos legendarios, y traer de vuelta el campeonato es algo que nos entusiasma enormemente. Este compromiso plurianual es mucho más que simplemente regresar a un destino familiar. Se trata de construir un futuro sostenible y a largo plazo para el Rally Argentina y de reconectar al WRC con un país donde el rally significa tanto para tanta gente”, dijo el francés.
El acuerdo fue firmado con el gobierno de Córdoba. Su gobernador, Martín Llaryora, dijo: “Quiero agradecer a la FIA, al ACA y a todos los que hicieron posible este regreso”. La visita del Mundial a la Argentina se dio desde 1980 hasta 2019, con las únicas ausencias en 1995 y 2010. El argentino Jorge Recalde, en 1988, fue el único local en ganar con un Lancia Delta Integrale.
En 2027, Córdoba será sede en mazo de una fecha del torneo sudamericano y el evento será observado por la FIA como carrera testigo para pulir los detalles de la organización.