La terminal invirtió 9 mil millones de pesos en infraestructura para garantizar operaciones seguras durante el Mundial 2026
Las inundaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) han dado mucho de qué hablar en esta temporada de lluvias y han llamado la atención del Gobierno Federal y de la FIFA, pues se espera que para el Mundial 2026 millones de personas atraviesen sus pasillos para disfrutar de los partidos en el Estadio Banorte.
Es por eso que se preparó una inversión millonaria para que la Terminal 1 y la Terminal 2 mejoren en infraestructura con énfasis en la descarga pluvial, evitando inundaciones tanto en las terminales como en las pistas y calles de rodaje del aeropuerto.
“La estética es por la que nos califica todo mundo, pero vamos más allá. Es un asunto de drenaje, sistemas de cárcamos en las pistas y calles de rodaje, cambiar los drenajes para conectarnos al sistema de la ciudad, Internet que es importante y el sistema eléctrico e hidráulico de los baños. Ampliar la capacidad de los filtros”, sostuvo Juan José Padilla Olmos, director general del AICM.
“Las inundaciones, la última fue hace 20 días y después hemos tenido precipitaciones importantes y no tenemos afectación. Creemos que es por las medidas que tomamos”, agregó el directivo.
👥 Se esperan 5 millones de aficionados en el Mundial
Para los meses del Mundial 2026, de junio a julio, se esperan 5 millones de pasajeros repartidos en los dos aeropuertos que darán servicio a la capital mexicana. De acuerdo con Padilla Olmos, serán cerca de 5 millones de pasajeros los que llegarán a la Ciudad de México el próximo año, repartidos entre el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
“Estamos pensando que serán 5 millones de pasajeros repartidos en los aeropuertos considerados para el Mundial, el AIFA y nosotros”, sostuvo el director del AICM.
Además, confesó que no saben aún a qué aeropuerto llegarán las selecciones que tengan como sede la Ciudad de México, ya que primero deben esperar el sorteo y después las sedes de entrenamiento que se designen.
“Tenemos que esperar a que se celebre el sorteo el 5 de diciembre; cada selección determinará sus sedes de entrenamiento”, manifestó Juan José Padilla.
🛬 La FIFA no hizo peticiones particulares
Pese a que el Mundial será uno de los eventos más vigilados en el mundo, la FIFA no hizo peticiones al AICM en particular para las remodelaciones. Sin embargo, como parte de la estrategia de videovigilancia, se mejorará este aspecto para beneficio de los pasajeros.
“Estamos trabajando en mejorar sistemas de detección, videocámaras, filtros, un CCTV más equipado con tecnología de punta”, aclaró el directivo.
La inversión será de aproximadamente 9 mil millones de pesos, y las obras que se ven actualmente representan solo un 15 por ciento de avance. A partir del próximo mes habrá un incremento en afectaciones a pasajeros, y cuando inicie la temporada alta, estas serán mucho menores.
⚽ El balón del Mundial ya rueda en el AICM
Para los pasajeros que lleguen a la Terminal 2 del AICM, podrán ver el balón TRIONDA, el balón oficial del Mundial 2026, acompañado de las banderas de las selecciones clasificadas.
El balón gigante tiene 262 metros cuadrados de superficie, 400 metros cúbicos de volumen, 4.2 toneladas de peso, y está a una altura sobre el piso de 5.50 metros. Está construido en fibra de vidrio sobre una estructura de tubo de fierro rolado, recubierto con hule espuma de 3 pulgadas y loneta, con un recubrimiento final exterior de vinil autoadherible.
Además, lo soportan doce cables de acero sujetos a las seis columnas de acero estructural que rodean la rotonda de acceso del aeropuerto. El proceso constructivo y de colocación tomó nueve semanas, en las cuales se dio forma a doce gajos, doblando y soldando los tubos de fierro rolado para después cubrirlos con fibra de vidrio.