El neerlandés tendrá que esperar las 24 Horas de Nürburgring para poder conducir de noche en el mítico circuito alemán.
Verstappen Racing finalizó en la posición 32 de la NLS5 de este domingo en el Nürburgring. No fue un error de pilotaje ni un rival más rápido, fue la naturaleza del deporte msmo que dejó su Mercedes-AMG GT3 con daños frontales que lo obligaron a parar más de 30 minutos para repararlos.
El cuatro veces campeón de Fórmula 1 salió quinto en la parrilla y en cuestión de minutos ya estaba peleando por el liderato. Pasó a Marschall, Preining y a Kranz. Una parada temprana en boxes lo puso primero con más de veinte segundos de ventaja.
Del liderato al último lugar
El #3 de Verstappen Racing entró al garaje con daños en el splitter y tardo casi 30 minutos en reparación. Steve Buschmann, Director de Operaciones de Winward Racing, admitió que ni ellos mismos entendían bien qué había pasado: decidieron no arriesgarse a un daño mayor y convertir lo que quedaba de carrera en una sesión de pruebas para Lucas Auer.
La victoria se la llevó el Audi de Scherer Sport PHX, con Ben Green, Christopher Haase y Alexander Sims. Los mismos que habían batallado con Verstappen en las primeras vueltas, antes de verlo desaparecer.
Fue un fin de semana para olvidar. Penalización el sábado por un choque de Auer, la carrera de la NLS4 cancelada tras la muerte del piloto Juha Miettinen, y ahora un retiro cuando lideraba cómodamente. Las 24 Horas del Nürburgring llegan en mayo, y a Verstappen aún le falta practicar de noche en el infierno verde.
