El irlandés Alex Dunne se sumará a la academia del team de Enstone. El irlandés giró en Barcelona con su auto de F2 pintado con los colores y el sponsor de la escudería de F1.
Alex Dunne sorprendió en el GP de Austria de 2025. Todavía integrante del programa de desarrollo de McLaren, el irlandés tuvo la chance de girar con el MCL39 en el primer entrenamiento libre del fin de semana y así el equipo cumplió con una de las tandas obligatorias para rookies. Su andar fue fantástico: quedó cuarto, a 224 milésimas de George Russell (el más veloz con Mercedes) y a tan solo 69 milésimas de Oscar Piastri, con el otro auto papaya y quien entonces lideraba el Mundial. Por supuesto, el andar del jovencito irlandés de 19 años no pasó inadvertido.
Después de causar sensación, Dunne siguió su campaña en F2, categoría en la que debutó en 2025, logró dos triunfos, llegó a liderar durante un tramo del torneo, protagonizó un aparatoso accidente en Mónaco que dejó siete autos afuera y, finalmente, no llegó con chances de título al cierre del torneo. En el medio de todo eso, en el inicio de octubre, McLaren anunció la desvinculación de Dunne.
No bien se comunicó la salida del team de Woking, el rumor que se instaló ubicaba al irlandés en el programa de Red Bull. Y el runrún era verídico. Helmut Marko, el octogenario asesor deportivo y mandamás del Red Bull Júnior, lo había contactado y la unión estaba cerrada. Sin embargo, el austríaco tenía el boleto picado en la casa de las bebidas energizantes (al cierre de 2025 se anunció su salida) y Laurent Mekies (director de Red Bull) y Oliver Mintzlaff (el CEO) le ordenó a Marko anular el contrato, movimiento que obligó al team a compensar a Dunne con 600.000 euros.
Inmediatamente apareció Flavio Briatore. No bien se enteró de que Dunne estaba libre, fue por él. El acuerdo parece estar completamente cerrado y solo falta el anuncio. La prueba más importante: este martes comenzaron las pruebas de pretemporada de F2 y Dunne apareció con su auto decorado con los colores y el principal sponsor de Alpine. Y, como si fuera poco, un integrante de la academia francesa estaba en el box del equipo Rodin para el que correrá el irlandés este año.
Dunne podrá ingresar al programa de Alpine, pero no ocupar un puesto como reserva porque no tiene los puntos suficientes para la súper licencia. Para poder subirse a un F1 durante todo un GP hay que tener 40 unidades, las que entrega ocupar un lugar en las tres primeras posiciones del torneo de F2. El irlandés fue quinto en 2025, puesto que otorga 20, y completa los 27 que ostenta con los siete del subcampeonato de GB3 de 2023. Se tienen en cuenta lo acumulado en tres años.
Alpine tiene a Franco Colapinto y Pierre Gasly como la dupla titular. Detrás están Paul Aron como reserva y único son súper licencia completa. Kush Maini también ocupa un puesto como suplente, pero le falta tener el permiso Dunne tratará de conseguir la súper licencia para ser reserva. Detrás aparece el italiano Gabriele Mini, también piloto de F2.