Conclusiones de la F1 luego del GP de Gran Bretaña

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Adal Franco: 'Cuando debían tener mano dura, volvieron a proteger a Lewis Hamilton' (2:38)

El GP de Silverstone estuvo envuelto en la polémica luego del accidente entre el piloto de Mercedes y Max Verstappen. (2:38)

Los equipos de F1 dejan el legendario suelo de Silverstone y se enfilan rumo al Hungaroring, luego de un intenso fin de semana británico

El Gran Premio de Gran Bretaña dejó una de las carreras más polémicas -si no es que la más- luego de 10 fechas de la temporada de la Fórmula 1.

Llegó el encontronazo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, con el piloto del equipo Mercedes resultando ganador, en esta ocasión.

Hacemos un repaso del fin de semana de cada organización...

Alfa Romeo

Kimi Raikkonen fue de esos pilotos que aprovechó la calificación sprint para arrimarse a los puntos. Pero luego en el Gran Premio el auto volvió a mostrar lo vulnerable que es y simplemente desaparecieron en la lucha por los puntos. -- Víctor Macin.


AlphaTauri

El equipo italiano emuló lo hecho por su hermano mayor, Red Bull. El sábado de clasificación sprint quedaron fuera el top 10 y esto se repitió este domingo, al grado de que Yuki Tsunoda terminó por delante de Pierre Gasly. El equipo ha perdido impulso en las últimas carreras y este fin de semana simplemente dejaron de sumar unidades importantes, a pesar de que se mantienen en el quinto lugar del campeonato de constructores. -- Ricardo Cariño.


Alpine

Ambos pilotos puntuaron y pueden irse satisfechos de la isla. Los años parecen no cobrarle factura a Fernando Alonso, uno de los grandes ganadores del Sprint Race y el domingo logró terminar séptimo. Por su parte, Ocon termina entre los 10 primeros (9no.) tras 4 grandes premios de sequía, pero lejos del ritmo del asturiano. -- Sebastián Aceves


Aston Martin

Ahora tocó el turno a Lance Stroll de dar la cara por el equipo luego que Sebastian Vettel tuvo que abandonar, sus cuatro puntos acercan a Aston Martin en su batalla con AlphaTauri, ahora solo tienen que encontrar consistencia para mantener sus dos autos en la pista y en posiciones que les permitan seguir escalando.-- Erick Cervantes Roon

Ferrari

Cuando el Gran Circo se instaló en Silverstone, nadie veía a un Ferrari pelear por la carrera. Pero así fue, Leclerc consiguió un importante resultado para el equipo y pese a diveros problemas, Sainz también cosechó fuerte para la scuderia. Y si Ferrari anda duro y da buenos resultados, la F1 es feliz. No será este año el del asalto a los equips de punta, pero por el bien del show ojalá esta organizacion se meta en la conversación de Red Bull y Mercedes en 2022. -- Víctor Macin.


Haas

Los pilotos lograron kilómetros de aprendizaje en una de las pistas más rápidas y técnicas de la temporada, sin mayores contratiempos. Eso es una buena ganancia para la organización de cara al futuro inmediato, pensando claro, que esta pareja seguirá siendo la pareja 2022. No romper el auto, evitar gastos innecesarios es su objetivo y lo lograron. -- Víctor Macin.


McLaren

Fue un fin de semana de muchas ganancias a nivel grupal e individual. Lando Norris y Daniel Ricciardo terminaron en zona importante de puntos al quedar en el cuarto y quinto lugar, respectivamente. El equipo se sigue afianzando en el tercer puesto del campeonato mundial de constructores al sumar 22 puntos más, este fin de semana. Con esto lograron mantener distancia con sus más cercanos perseguidores, Ferrari. -- Ricardo Cariño


Mercedes

Mercedes tuvo un día redondo en Silverstone, no solo Max Verstappen quedó fuera de la carrera en la primera vuelta y Checo Pérez terminó lejos de los puntos en la posición N° 16, sino que el 1-3 de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas les permite recortar a 4 unidades su distancia con Red Bull en el Campeonato de Constructores. -- Erick Cervantes Roon


Red Bull

La escudería de la bebida energética vivió una auténtica pesadilla en Silverstone. El equipo no sumó tras el abandono de Max Verstappen por el toque con Hamilton en la primera vuelta y Checo Pérez estuvo condenado desde su trompo en la carrera sprint (16to.). Retienen el liderato gracias al colchón de puntos, pero estos errores cuestan campeonatos. -- Sebastián Aceves.


Williams

Otra carrera sin sumar puntos y dos pilotos con realidades distintas. George Russell no defraudó en casa tras avanzar a la Q3, sin embargo, sus errores en el fin de semana lo relegaron hasta la duodécima posición. Latifi sin pena ni gloria logró llegar a la bandera a cuadros por arriba de los Haas y un Alfa Romeo (14to).. -- Sebastián Aceves