El que fuera jefe del equipo Red Bull podría llegar muy pronto a Aston Martin, pero pretende hacerlo en una posición superior a la de Team Principal
Christian Horner se ha convertido en candidato para asumir un puesto de liderazgo en el equipo de Fórmula 1 de Aston Martin.
La BBC fue la primera en informar de que Aston Martin está buscando sustituir al actual director del equipo, Andy Cowell, quien anteriormente fue el artífice del motor dominante de Mercedes durante la última década.
Fuentes cercanas han informado a ESPN de que Cowell probablemente pasará a supervisar el proyecto de la unidad de potencia de Aston Martin, ya que el equipo iniciará una nueva colaboración con Honda a partir de 2026.
El propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, tiene grandes ambiciones de convertir a su equipo en campeón bajo la nueva normativa de la F1, lo que ha incluido el fichaje del legendario diseñador Adrian Newey y la construcción de unas instalaciones de F1 de última generación en Silverstone.
Se cree que Horner está en la lista de candidatos para ocupar el puesto de liderazgo de alguna manera. Varios informes también mencionan al exjefe de McLaren, Andreas Seidl, y al actual director ejecutivo de Sauber/Audi, Mattia Binotto, que fue jefe de Ferrari entre 2019 y 2023, como posibles candidatos.
Horner acordó recientemente un acuerdo por valor de 100 millones de dólares (76 millones de libras esterlinas) con Red Bull, lo que le permite volver a la Fórmula 1 a principios de 2026.
Fuentes de ESPN han identificado anteriormente a Aston Martin como uno de los destinos más probables para Horner y también han informado a ESPN de que Horner no tiene intención de volver a la F1 solo como jefe de equipo tradicional, sino que es probable que vuelva con el respaldo financiero de un acuerdo de inversión.
En Red Bull, Horner se había convertido en director ejecutivo y jefe de equipo al final de su mandato, pero en última instancia no tenía ningún interés personal más allá de eso.
El fichaje por Aston Martin volvería a unir a Horner con Newey, que dejó Red Bull en 2023 para incorporarse a Aston Martin como director técnico y copropietario del equipo.
Horner y Newey contribuyeron a convertir a Red Bull en una potencia que dominó la F1 a principios de la década de 2010 y al comienzo de la década actual.
Aunque se especuló con que Newey dejó Red Bull debido a una desavenencia con Horner, fuentes familiarizadas con la situación han dicho a ESPN que ninguno de los dos tendría ningún problema en volver a trabajar juntos.
Un posible inconveniente en el fichaje de Horner por Aston Martin podría ser el conocido deseo de Lawrence Stroll de incorporar a Max Verstappen al equipo en el futuro, en caso de que este se convierta en la fuerza dominante bajo las nuevas reglas de la F1.
Horner y Jos, el padre de Verstappen, mantuvieron una relación notoriamente fría en los años previos a la marcha del primero, aunque se cree que Horner y el cuatro veces campeón del mundo han mantenido una buena relación.