El piloto argentino quedó 12º en la clasificación para la 19ª fecha de Fórmula 1. Su compañero Pierre Gasly logró meterse en el grupo de los diez.
Franco Colapinto no pudo alcanzar la Q3 del Gran Premio de la Ciudad de México, 19ª fecha de la 77ª temporada de Fórmula 1. El piloto argentino quedó 12º después de llegar a la instancia de Q2, pero quedó lejos de la chance de alcanzar el top ten, grupo en el que sí se metió Pierre Gasly, su compañero de equipo.
El paso de Q1 a Q2 parece más apretado de lo que realmente fue al mirar la tabla de resultados. El piloto bonaerense cruzó la barrera en el 15º puesto, apenas uno por delante del filtro, pero debió abortar su último intento. Los dos Alpine sufrieron de entrada porque el quedo de Fernando Alonso generó una tempranera bandera roja que los dejó sin chances de cerrar un primer intento. Cuando la pista de habilitó nuevamente, los dos A526 consiguieron un tiempo, con el francés por delante: 1m18s194 a 1m18s517. El europeo ganó en los tres parciales. Alpine mandó a pista a los dos autos con tres minutos para el final de Q1 con duna diferencia: Gasly con cubiertas usadas y Colapinto, con nuevas. Es que el argentino debía asegurar la chance de estar entre los 16. El primer parcial de los dos fue malo y, además, se encontraron con una bandera amarilla en la décima curva que los dejó sin poder culminar el intento. Con aquella marca inicial pudieron avanzar a Q2.
Una vez instalados en la segunda parte de clasificación, Colapinto no pudo avanzar a Q3. Ni siquiera estuvo cerca y eso que Oscar Piastri, uno de los pilotos del grupo de los cuatro grandes tuvo una clasificación paupérrima y quedó 13º. Esa ayuda no pudo ser aprovechada por Colapinto. Los dos Alpine realizaron dos intentos en la Q2, en ambos casos con neumáticos blandos nuevos. Colapinto marcó 1m18s269 y Gasly 1m17s882 en la salida inicial. El argentino perdió por mucho el primer parcial. En el intento final, Colapinto cerró en 1m17s640, con récord personal en cada parcial (27s020, 30s593 y 20s027). En tanto, Gasly consiguió 1m17s278 y fue mejor que Franco en cada sector (26s993, 30s471 y 19s814). Justamente en el último parcial fue donde el argentino sufrió con su Alpine y ahí es donde está el grueso de esas 362 milésimas que le hizo el francés, quien logró avanzar a Q3.
Colapinto deberá largar 12º este domingo en el Hermanos Rodríguez, compartiendo la fila con Nico Hülkenberg, quien se ubicó 11º (fue 334 milésimas más veloz que el argentino). El ritmo de carrera que Alpine ensayo en la segunda sesión del viernes había dejado conforme al expiloto de Williams. La zona de puntos no está lejos y el gran objetivo del argentino estará justamente ahí. Desde la largada hasta la primera curva hay 940 metros, uno de los tendidos más extensos de la temporada. Una buena partida será clave para Colapinto.
