Verstappen acapara las miradas del automovilismo este fin de semana en Alemania
La próxima participación de Max Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring no solo ha cautivado la imaginación de los aficionados al automovilismo de todo el mundo, sino que también ha teñido de envidia a algunos de sus rivales en la Fórmula 1.
Max Verstappen está aprovechando uno de sus fines de semana libres de carreras de F1 para tomar parte en una de las pruebas de resistencia más caóticas del planeta, pilotando un Mercedes-AMG GT3 Evo junto a sus compañeros de equipo Dani Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer.
El evento se celebra en el legendario circuito Nordschleife, de 12.9 millas (aprox. 20.7 km), apodado "El Infierno Verde" y considerado uno de los más peligrosos de todo el automovilismo. El trazado alemán se combinará con el circuito de GP más moderno, conformando así un circuito de carrera de 15.7 millas (aprox. 25.2 km).
Como preparación para el evento de este fin de semana, Verstappen ya ha participado —y ganado— en pruebas de menor duración en este mismo circuito a lo largo del último año.
El debut del tetracampeón del mundo —posiblemente el piloto con más talento de la era moderna del automovilismo— ha provocado que las entradas para la carrera se agoten por completo por primera vez en la historia del evento.
La participación de Verstappen en las carreras de autos deportivos ha ido en aumento en los últimos años, a medida que su disfrute de la F1 ha seguido la trayectoria opuesta; su descontento con los nuevos monoplazas de la F1 ha alimentado las especulaciones de que podría abandonar el campeonato mundial a finales de 2026, rumores que no hacen más que acelerarse con eventos como el de este fin de semana.
No son solo los aficionados a las carreras quienes admiran al piloto neerlandés; sus contemporáneos en la parrilla de la F1 también se muestran asombrados ante lo que está haciendo.
A continuación, presentamos una selección de algunas de las reacciones más destacadas hasta el momento ante su debut en las 24 Horas de Nürburgring.
Kimi Antonelli
Kimi Antonelli —la sensación adolescente de la Fórmula 1 y líder provisional del campeonato de 2026— tiene claramente una larga carrera por delante; además, en su breve paso por la parrilla, ya ha entablado una amistad temprana con Verstappen.
Antonelli, cuyo padre fue piloto de carreras, estaría encantado de hacer equipo con el piloto de Red Bull en alguna ocasión en el futuro.
"Me encantaría correr una carrera de resistencia junto a Max", comentó Antonelli en marzo. "Creo que sería algo increíble. Es genial, porque ambos compartimos la pasión por los GT. En mi caso, esa pasión me viene de mi padre y de su equipo de GT. De vez en cuando, voy a probar los coches cuando tengo oportunidad".
El joven de 19 años reveló que los aficionados también pueden esperar verlo probar el circuito en un futuro cercano.
"Creo que formaríamos una pareja fantástica y sería una experiencia maravillosa; de hecho, es algo que ya he estado barajando. Por ejemplo, ya he solicitado realizar una prueba en el Nordschleife, pues es un circuito que me apasiona y me encantaría tener la oportunidad de recorrerlo también en el mundo real".
Lando Norris
El vigente campeón del mundo, Lando Norris, impidió que Verstappen conquistara su quinto título de F1 durante el Gran Premio de Abu Dabi del año pasado. Norris afirmó que la disposición de su rival para participar en este tipo de eventos dice mucho de él como competidor.
"El hecho de que pueda incursionar en cualquier categoría y ser, probablemente, el mejor, demuestra a mi juicio lo bueno y lo extraordinario que es", comentó Norris en referencia a las incursiones previas de Verstappen en las carreras de ese circuito. "Siento un gran respeto por lo que hace Max, y siento un gran respeto por Max como persona, tal y como siempre he dicho".
Además de su flamante estatus de campeón del mundo de F1, Norris comparte otro punto en común con Verstappen: ambos detestan los nuevos monoplazas de la Fórmula 1 y el estilo de competición basado en la energía eléctrica que estos han traído consigo.
Justo antes del Gran Premio de Miami —carrera en la que Norris finalizó en segunda posición—, el piloto tuvo la oportunidad de pilotar un McLaren 720S en el legendario circuito. El ‘Infierno Verde’ le brindó la sensación que había echado de menos en 2026.
“Para ser sincero, ha sido lo más divertido que he hecho en todo el año”, comentó Norris sobre aquella experiencia. “Es un circuito que he recorrido en Gran Turismo y en iRacing. Es una de esas pistas en las que todo el mundo desea pilotar”.
“Ya seas piloto de carreras o no, siempre resulta genial ir y hacerlo, porque es un lugar verdaderamente único. Me sentí afortunado. Tengo la impresión de que podrías hacerlo con cualquier coche y, probablemente, divertirte muchísimo. Con el McLaren, la experiencia es a la vez aterradora y divertida. Pero fue fantástico haber tenido la oportunidad de vivir algo así”.
“A pesar de llevar años en la Fórmula 1 y de haber visitado el Nürburgring en innumerables ocasiones, esta fue mi primera oportunidad real de acceder al Nordschleife y pilotar en él”.
El evento se está retransmitiendo en directo por internet esta semana. Norris se contará entre la audiencia mundial que lo seguirá.
“Son las 24 Horas del Nordschleife, una de las mejores carreras del mundo”, afirmó. “Sin duda alguna estaré pendiente de la retransmisión; tal vez no durante las 24 horas completas, pero sí tanto tiempo como me sea posible. Y, por supuesto, estaré apoyando a Max, ya que es un piloto al que respeto enormemente”.
George Russell
Verstappen ha impresionado tanto a viejos amigos como a rivales; incluso al piloto de Mercedes, George Russell, conocido por mantener una relación distante con el neerlandés debido a sus enfrentamientos dentro y fuera de la pista a lo largo de los años. "Creo que es increíble, para ser honesto", reconoció Russell el año pasado. "Creo que todos sentimos bastante envidia de ello".
Russell, quien comenzó la temporada como favorito al campeonato, pero se encuentra por detrás de su compañero de equipo Antonelli tras cuatro carreras, comentó que la reciente participación de Verstappen en carreras de autos deportivos hizo que su propia mente empezara a dar vueltas a la idea de si él podría intentar algo similar en el futuro.
"Vi la carrera de Max en el Nordschleife. Me encantaría hacerlo, sin duda alguna", dijo en China. "Ya he pilotado allí antes; he dado cientos de vueltas en el simulador por el Nordschleife. No sé cuándo llegará el día".
"Una vez intenté conversar con Toto [Wolff] sobre la posibilidad de llevar el coche de Fórmula 1 [de Mercedes] a ese circuito y batir el récord histórico de vuelta rápida".
"Ahora mismo estoy centrado en intentar ganar un campeonato mundial de Fórmula 1 y, con suerte, cuando ya tenga cuatro títulos en mi haber, iré a correr al Nordschleife, y lo haré incluso durante mi temporada de Fórmula 1".
El jefe de Russell, Wolff, cuenta con experiencia previa en el circuito: el austriaco sufrió un accidente en el Nordschleife mientras intentaba batir el récord de vuelta en abril de 2009. "Realmente tienes que ser muy valiente", comentó Wolff a ESPN refiriéndose al desafío que afronta cualquier piloto que intente semejante hazaña.
Pierre Gasly
Hablando el año pasado, tras la primera incursión de Verstappen en el circuito, su excompañero de equipo en Red Bull, Pierre Gasly, sugirió que no le importaría reanudar su colaboración de alguna forma en el futuro.
"Creo que es simplemente increíble", dijo el francés sobre el debut de Verstappen en carreras de coches deportivos. "El Nordschleife es un circuito emblemático. Me parece una auténtica locura. Realmente no hay nada que se le parezca".
"Es fantástico que Max tenga la oportunidad de organizar este tipo de cosas. En definitiva, creo que es algo genial. Llegó a un punto en el que ya tiene a su equipo, tiene sus autos. Cuenta con una estructura excelente para simplemente ir por ahí y dedicarse realmente a este tipo de competición. Creo que es algo fantástico para el deporte. En última instancia, no me importaría unirme a él en el futuro para participar en algunas de estas carreras”.
Esteban Ocon
El piloto de Haas, Esteban Ocon, es otro de los que desearía disputar esta carrera en el futuro. Hablando el año pasado, recordó el motivo por el cual tan pocos de los colegas de Verstappen han logrado encontrar el tiempo para hacerlo.
“Ver a Max ir allí y ganar la carrera fue, obviamente, algo increíble. No cabe duda de lo bueno que es”, comentó Ocon. “Es algo extraordinario, por decir lo menos, ya que tenemos un calendario muy apretado; él, en particular, está [luchando por] un campeonato del mundo”.
“Ya ha ganado cuatro títulos, lo cual influye en su decisión de ir o no a hacer otras cosas. Pero sí, si yo estuviera en su posición, probablemente haría lo mismo; sin duda alguna. ¡Pero no es el caso!”.
Oliver Bearman
Hablando durante su temporada de debut, Oliver Bearman se mostró maravillado ante la primera incursión de Verstappen en las carreras de deportivos el año pasado. “Soy un gran admirador de MaxQ, declaró posteriormente el piloto de Haas.
QFue algo realmente genial de ver. Vi algunos de los momentos más destacados y también observé su vuelta de la pole, en la que tuvo que adelantar a un coche por la hierba. Fue espectacular”.